老徐自說自話2

高屏溪舊稱下淡水溪，位處高雄與屏東交界處，下淡水溪鐵橋於1914年正式啟用，當時被稱為東洋第一長橋。後來臺鐵興建雙線電氣化標準之新鐵橋於舊鐵橋北側（上游側），新橋於1987完工啟用，舊鐵橋則在1992年正式除役。

下淡水溪鐵橋為單線鐵橋，全長1526公尺，鋼架結構十分優美，被列為二級古蹟。

下淡水溪鐵橋生態園區設在屏東這一端，空曠寬廣，停車方便，走走逛逛很愜意。

有階梯和引道可以走上鐵橋，在階梯的地面上有一些意象圖，展示了鐵橋的構造和造橋情況。

下淡水溪舊鐵橋的鋼梁結構頗為複雜，形成的圖案很藝術。

不走上橋，往後面走，有古舊的眷舍和一些裝置藝術。

上橋後，走往鐵橋相反的一側有個老火車展示。

在舊鐵橋上眺望新鐵橋及花海。

新鐵橋和舊鐵橋之間的區域，在過年期間栽植花海，波斯菊目前花開約五成，百日草盛開。

新鐵橋上不時有火車通過，鐵橋的兩端分別通往高雄九曲堂站及屏東六塊厝站。園區這一邊屬於屏東縣。

​下圖中的火車是emu3000自強號城際列車，流線型車頭，純白的車身。

新鐵橋上的火車，PP自強號。