老徐自說自話2

111.08.29，我們遊覽了桃園縣復興鄉的小烏來景區，整個景區位於青山綠水間，可觀賞的點頗多，我們這次參觀了風動石、天空步道、小烏來瀑布，天空繩橋、龍鳳瀑布。這幾個部分用了2個多小時，雖然不用長途走路，不過都是上坡下坡，我的腳力有限，其他的點就放棄了。

沿台7線(北橫貫公路)由大溪往小烏來景區，過了霞雲橋不久，在20.8K處，往左邊的岔路上坡(桃115鄉道)，路口上方有明顯的路牌，幾分鐘後，看到下圖這個牌坊，目的地也接近了。

111.08.29，我們遊覽小烏來景區，順道去了優霞雲瀑布，很漂亮的瀑布，且不費力，從入口處步行約5分鐘就會到達觀景台。

沿台7線(北橫貫公路)由大溪往小烏來景區，在20.6K處，右前方過霞雲橋，續行可以到小烏來景區。

109.12.28，遊覽桃園市復興區三民里的蝙蝠洞，順便去了基國派老教堂和大溪落羽松道路。這一篇敘述蝙蝠洞。另外兩個點的遊記，其連結在本文的最後。

由台7線(北橫公路)進入三民市區，路兩旁都是店鋪，過一條短短的東安橋(約12.2K處)，左轉進入桃114鄉道(基國產業道路)，再開約3公里來到蝙蝠洞停車場。道路雖然不寬，有些迴旋，還算是好開。

109.12.28，這一天，我們出遊的主要目標是桃園市復興區三民里的蝙蝠洞，順便去欣賞與它距離不遠的基國派老教堂。之後在大溪老街吃中餐，因為還有點力氣，飯後就去找落羽松道路。

為了文章中的相片數量分配，我將比較簡單的兩個點放在這一篇，而在蝙蝠洞消磨的時間比較久，相片較多，另寫一篇。

109.03.30中午，從桃園龍潭石管局來到大平紅橋遊覽，這座橋位於桃園市龍潭區大平里，建於1923年，並於2003年登錄為桃園市定歷史建築。大平紅橋曾經被票選為臺灣歷史建築百景之一，名列第六十五，原名為「大坪橋」，由於是用紅磚推砌而成，因此當地人稱為紅橋。

橋身長約十餘公尺，跨越打鐵坑溪，是大平村民對外的聯絡道路，建橋師傅在石灰膏裡摻入糯米水加強，所以老一輩的本地人又稱紅橋為「糯米橋」。

流蘇花，四月雪，潔白高雅，楚楚動人，在南部不容易見著，所以趁著到竹北兒子家的機會去賞花。109.03.30，我們前往桃園龍潭的石管局石門大草坪賞流蘇花。今年花開早，花朵最盛期已經過了，大概還剩4分吧，再不看就沒了，雖然細雨綿綿還是出發。

從國道三龍潭交流道下來，約10分鐘就到了，快到達目的地時，路旁好多活魚八吃餐廳，可惜有新冠肺炎疫情不敢進室內餐廳，只能流口水。

由桃園大溪，經北橫公路(台7線)，過了46K之後，路旁開始出現一些民宿及商店，那裡就是巴陵(下巴陵)，約47K處，左彎桃166鄉道，路有點小，有點彎，這條路通往上巴陵。

106.03.08，我們在途中一個小路口下車，往小路望去，馬上發出讚嘆，猶如見到世外桃源、人間仙境，在青山綠樹間，綴了一片嫣紅，美極了。這個地點是中巴陵的賞櫻秘境，櫻木花道，距大溪約2小時車程。

106.03.07～03.08，我們參加了遊覽北橫公路的旅遊團。北橫公路(台7縣)由桃園縣大溪區開始，經過復興區，來到宜蘭縣。沿線的景點，大溪區有慈湖，復興區有角板山、小烏來、榮華壩、巴陵，宜蘭縣員山鄉有明池森林遊樂區等。

朋友傳來這次旅遊的行程表，裡面有一些我想去的景點，於是報名參加了。結果這個團辦得還挺烏龍的，可是參加人員好像沒什麼聲音，所以我也接受吧，當作特別的經驗也蠻有趣的，以後這個團體列為拒絕往來戶就好。

這一篇格文本來要寫遊記，可是關於遊覽部分內容太單薄了，所以改為知識文，倒也不是我懂，只是我想把自己似懂非懂的名詞弄清楚，所以查了一些資料，教自己的意思大於教別人。

106.03.08，我在桃園復興鄉角板山眺望溪口台地，那是大漢溪流經桃園縣復興區角板山南面時，河道大轉彎所形成的一塊三角形台地。這一天陰雨，群山間飄著山嵐和雲霧，景緻比我以前晴天時來這裡看到的更美。

104.07.18，在桃園大溪，一些老朋友們吃吃喝喝、聊天說笑，過了悠閒的一天。中午，阿湘請大家吃楠仔溝14號的無菜單料理，飯後，到百吉林蔭步道走了一圈，之後伯源請客到湖畔咖啡喝下午茶，直到黃昏互道再見。

北橫公路(省道7)從大溪開始，過了慈湖，不久後來到百吉隧道，現在的百吉隧道是民國82年通車的，舊的隧道就在旁邊，原本封閉，民國96年才開放，行人可以通行，現在成為遊覽景點。從大溪過去，舊隧道在新隧道的右手邊。