老徐自說自話2

111.11.02，前一晚住在台東的富野度假酒店，早餐後到附近的台東濱海公園走一下，之後開始第三天的行程，早上到台東大學參觀，校園內的圖書資訊館是知名的建築佳作。然後到南田人文景觀觀景台看美麗的月牙彎海岸，之後踏上返家路途。

台東大學的圖書資訊館，被稱為東海岸的綠色金字塔，是一棟與山海呼應的建築物每個角度都好漂亮，還可以登上屋頂俯瞰大地，奈何惜我腳力差，並沒有登樓。

111.11.01，午餐後，由花蓮富里經玉長公路往海線去，我們又來到了台東縣。早上在花東縱谷的山線，沿路黃澄澄的稻田，下午，一路傍著藍色的海洋。

都歷遊客中心位於臺東縣成功鎮(台11線124.5k)，為「東部海岸國家風景區管理處」處本部，與阿美族民俗中心相鄰。

111.10.31，經過南橫公路的重重山路迂迴，我們來到台東縣鹿野鄉的綺麗渡假村入住，很棒的住宿點，整體環境優美，房間寬敞舒適，戶外有泳池、溫泉池，房間內也有溫泉泡澡池。

111.11.01，早餐後，在渡假村內散步，園內花木繁茂，園外稻田金黃，而遠處的山間白雲飄忽。

南部橫貫公路，簡稱南橫，在編號上屬於省道台20線，是連通台灣東西部的三條橫貫公路之一。民國98年莫拉克颱風帶來88水災，南橫公路損傷慘重，經過13年的修復，於111年5月1日恢復全線通車。

111.10.31～11.02，我們參加美美旅遊團，經南橫公路至台東，遊覽了台東一些景點，由南迴公路返家。

111.09.30，行程的最後一天，先就近到位於五結鄉的宜蘭傳藝中心，門票150，園區規劃遊園體驗「三館、三街、三建築」，將傳統工藝、民藝與展演串聯，這個景點蠻棒的，有藝術及文化氣質，不過我們臨時決定來此，事先沒有概念，安排的時間很短，只是走馬看花。

111.09.29，上午10點多，由遠雄悅來大飯店退房北返，打算一路玩回去，晚上入住宜蘭縣五結鄉的高腳屋民宿。

第一站，崇德瑩農場，位於立霧溪出海口的沖積扇上，台9線過了立霧溪，按照農場指示牌右彎開往海邊，一路上有標示，可是路頗小，轉了好幾個彎。

繼去年底老友花蓮3日遊之後，我們又出發了，這次一共5家10個人，開了三輛車。老朋友，與上次相同，一樣的老，一樣的聊，一樣的high。很珍惜這樣的機會，見一次少一次了。

111.09.28，早上，各自上國5，在蘇澳休息站碰頭，10點半往花蓮，晚上住宿遠雄悅來大飯店，下午先逛遠雄海洋公園。

110.10.25～27，花蓮3日遊，住宿在遠雄悅來大飯店，我對飯店周邊的景觀十分滿意，對飯店的設施服務頗為滿意，對飯店的餐飲還算滿意，至於價錢呢，因為有個同學是飯店會員，他招待我們住宿，這是我在台灣旅行住過的最高級飯店，價格應該不斐。

遠雄悅來大飯店位於花蓮縣壽豐鄉，距離花蓮火車站18公里，飯店有提供接駁車，車程30分鐘。遠雄海洋公園在附近，飯店也有提供接駁車，車程15分鐘。

110.10.25～27，高中老同學7人，連同眷屬共14人，到花蓮旅遊3天。同學們相識已50至60年，平均年齡70歲，歡聚起來變回20歲。大媽們腿腳不甚勇健，舌根子卻很有力，嘰哩哇啦有說不完的話。

第一天，台北搭普悠瑪到花蓮，遠雄悅來大飯店check in。

105.09.08，花東三日遊的第二天，全天遊覽太魯閣風景區，走了砂卡礑步道、燕子口步道、綠水步道和祥德寺步道。

在中橫公路台8線上，由花蓮太魯閣往天祥方向，中途會經過合流露營區，不久後到達綠水，在那裡下車，開始走綠水步道，綠水步道由綠水走向合流，大致走在公路上方。因為是跟團的，不必走回頭路，遊覽車在合流等接人，如果是自駕就得走回停車處。

105.09.08，花東三日遊的第二天，全天遊覽太魯閣風景區，走了砂卡礑步道、燕子口步道、綠水步道和祥德寺步道。

東西橫貫公路簡稱中橫公路(台8線)，從花蓮的太魯閣到天祥約19公里，是中橫公路最精華的一段，由立霧溪切割出的大理石峽谷，山高谷深，而大理石的紋理美麗多變，令人讚嘆。

105.09.08，花東三日遊第二天，遊覽太魯閣風景區，走了砂卡礑步道、燕子口步道、綠水步道和祥德寺步道。

由太魯閣到天祥的這一段風景，奇妙壯觀，鬼斧神工，堪稱是國際級的美景。幾十年來，我幾度旅遊時經過，大部分是坐在遊覽車上啊啊叫，歪著脖子往窗外望，最多下車站站看看景，只有這一次，玩得好過癮。

105.09.09，前一晚我們住在台東池上的大坡池渡假村，入住時天色已暗。早上領隊帶團員騎腳踏車(旅館免費提供)晨遊，逛了伯朗大道及金城武樹等，5點半就出發了，我沒去，睡飽覺要緊。

早晨醒來，望向窗外，一陣驚喜，好美的稻田，一畦一畦，像綠色的貼布地毯。後來到頂樓觀景台照相，很滿意，下樓後到了旅館門口，再看這片田，卻不是那麼回事，沒有從高處下望，看不出它的美妙，難怪空拍機要盛行。

105.09.09，太幸運了，太幸福了，這一天，在花蓮富里鄉的60石山，欣賞到絕美的金針花海。

出發前幾天，南部雨下個不停，直到出發當天上午還下著雨，中午到達台東，雨卻停了，連著三天都是好天氣。而9月中，金針花期應該到尾聲了，但是今年氣候怪，花開晚了，因此我們幸運的看到金針花美景。

105.09.07～09，我們跟隨阿容的旅遊團到台東花蓮三日遊。以前我和老公多半是自行開車旅行，這一年來參加了幾次遊覽車的旅遊行程，一方面是我覺得老公年紀漸大，不宜長途開車(雖然他不接受我這種說法)，另外是新認識了阿容，她的旅遊團品質頗佳，她本人也氣質良好，不同於以前我對旅遊團的認知。阿容電話，0928169000。

105.09.07，新營出發，遊覽東河橋及三仙台，夜宿花蓮。

1984年，台電為了開發「立霧溪水力發電計畫」，陸續闢建了6條施工道路，白楊步道為其中之一。後來社會各界擔心計畫完成後，造成立霧溪下游河床乾涸，會影響太魯閣峽谷景觀，這個計畫因此擱置。而這個美麗的錯誤，讓我們得以欣賞到白楊步道、白楊瀑布、水濂洞等美麗的景觀。

白楊步道長度為2.1公里，單程步行約1小時，步道一路沿著溪谷而行，平緩好走，而溪谷中大理石的巨岩壯美誘人。途中經過7個隧道，隧道黑暗而且滴水，出了5號隧道，見到白楊瀑布，而終點的隧道(第8個)即為水濂洞。

多良車站位於台東縣的太麻里鄉境內，原本是南迴鐵路上一個小車站，因為業務清淡，自2006年7月裁撤。這個車站被譽為台灣最美的車站，在台9線417.5K處，有一條斜坡的岔路，路口有多良車站的大型標示牌，走一小段上去就到了。周日遊客不少，台9線路旁停了不少車輛。

車站其實拆了，月台還在，兩行紅色的欄杆很有情調，旁邊有一個觀景台，視線越過紅色欄杆和鐵軌，一路眺望到太平洋海面的水色。

103.08.26，在台30線上，我們參觀了南安遊客中心和南安瀑布，續行，很快就來到通往鹿鳴吊橋的入口處，車停路邊，由此循產業道路步行，約500公尺到達鹿鳴吊橋，過了橋後步道繼續延伸，看告示牌說明，從吊橋開始，通往卓樂國小，這一段步道為鹿鳴吊橋步道，共2.7公里，是八通關越嶺道的一部分。

不過我們只走到吊橋就回頭了，目前的鹿鳴吊橋建於民國82年，全長164公尺，橋高離水面約16M，限行10人。在吊橋旁，舊橋的橋柱仍佇立在那兒，斑駁破損，見證著歲月的流逝。

103.08.26，這一天上午，我們遊覽了南安瀑布、鹿鳴吊橋和瓦拉米步道的一小部分，包括山風一號吊橋。這一塊景區在玉山國家公園的東入口處，從花蓮玉里轉台30號公路往西行，約10公里會先到達玉山國家公園南安遊客中心，路的終點是瓦拉米步道，步道口設有停車場。

南安遊客中心的建築樸實，提供各項資訊服務，這個中心位於南安部落，被群山環繞，海拔200公尺，屬於花蓮縣卓溪鄉。遊客中心的對面，有一片稻田區。

103.08.24，台東的美麗海岸景觀。

下圖3中，遠處海中的島嶼是綠島。