老徐自說自話2

二期稻作已陸續收割完畢，新港鄉的田間，出現了可愛療癒的稻草捲，一捲一捲的乾稻草，錯落有致地散落在田間，是這個季節特有的風光。

稻米收割後餘下的稻梗，在田間曬乾後由機器製成稻草捲，再用吊車載走，主要用於蔬菜、瓜果覆蓋及鋪畜牧場等用途。早年根本直接把乾稻草燒了，因為現在空污取締嚴格，也只能如此處理。

最近看到有人照了嘉義縣布袋鎮的抹茶蛋糕岩，蠻特殊蠻可愛的，那地方距離我住的新營不遠，於是，109.11.08，我們尋了過去。

所謂的抹茶蛋糕，其實是水中的消波塊，上方經年在水面上，這部分保持水泥塊原本的灰黑色，下方長時間沒在水中，有綠藻生長，呈翠綠色，而中間部分因潮水漲退，有些綠藻乾枯死亡，呈白色。於是水中出現一塊一塊有三層配色的抹茶蛋糕。

台灣欒樹，無患子科，落葉喬木，是台灣的特有種，也是理想的行道樹。夏末秋初，台灣欒樹的變裝秀開始上演，先是黃色細密的的小花，然後是大串大串的紅色果實。當阿里山森林鐵路小火車由它美麗的身影旁經過，真是美妙的畫面。

林務局阿里山森林鐵路阿里山線會通過嘉義縣竹崎鄉，沿著鐵道邊有一段滿竹(鹿滿-竹崎)自行車道，車道旁種植了一些台灣欒樹。現在花的盛期已過，有的結了彩色果實，顏色蠻搶眼的。

109年8月，號稱全台最美的自行車道悄悄地開幕了，很美，卻也很貴，據說耗資4億。109.09.16，我去參觀了，晚上，偏僻的鄉間，大片的漆黑，周邊人車稀少，在長長的空中車道上，只有我們兩老。此時在身邊變幻著七彩燈光，感覺不是夢幻，是詭魅，其實我有點害怕。

彩虹車道的終段經過滯洪池，水上建了一座策馬橋，這座橋的造型很藝術，是拱形鋼懸索橋梁。配上燈光，相片還不錯看。

國立故宮博物院南部院區，這全銜有點長，我們都稱它故宮南院，位在嘉義縣太保市。故宮南院有氣派的建築群，廣闊的庭園，而且不時有免費的展演，真是地方的福利。只是很慚愧，我們很少進去逛展館，多半在館外活動，以後應該進去看展覽，增加知識及藝術氣質。

故宮南院在暑假期間展演動態水舞秀及3D水幕魔鏡秀，日期：109.07.05～08.30，時間等詳細資訊列在本文的最後。

109.06.10，到嘉義縣太保市的故宮南院逛逛，整個南院的庭園及建築群廣大氣派，這裡只介紹一小部分。在主展館的東側，有一片稱之為透南風廣場的造景花園，這片廣場上有供兒童遊耍的沙坑、噴泉戲水區，紅魔毯大滑梯，還有造型植物及裝置藝術等。

主展館的流線造型和玻璃帷幕，映照著藍天綠地，草地上有可愛的圓胖綠球，我們暱稱為波波草。

109.06.29，我們到嘉義中正大學賞花照花，彩虹旃那，久聞其名，初次相見的植物。全台零星種植，最大數量在中正大學，有400多株，30多年的樹齡，6、7月時，花朵盛開，在校園內舖陳出一條浪漫的彩虹花隧。

快到達中正大學的正門之前，先彎向左方的鄉道嘉106-1，不久後路旁有停車場，停車從學校的側門進入，剛進去是小葉欖仁道路，150公尺後左彎健康路，整條路彩虹旃那夾道，全長500多公尺。

千屈菜，千屈菜科，多年生草本植物，喜歡潮濕的環境，常做為水岸植物。紫紅色的直立花串，嬌媚娉婷，點綴了水塘風光。

聽說嘉義六腳鄉的蒜頭生態公園種植了許多千屈菜，正值花期。109.06.12，趁辦事經過之便，我們去賞花照花。有微雨，還是走了一圈，勉力一手持傘，一手持鏡照相，幸好最後雨停了，才能照一些特寫。

5月、6月，鳳凰花似火，這些年來，一些外來種的狂花造成追花潮，阿勃勒我照了好幾年，各色風鈴木也照了很多，還有其他的花不詳述了。只有照鳳凰花時特別有一種溫馨和懷念，美艷的鳳凰花伴我們渡過成長過程的每個畢業季節。

嘉義縣今年最紅的4個鳳凰花景點：古厝鳳凰花、水池鳳凰花、白鵝鳳凰花、魚塭鳳凰花。第一個去過了，第二個想去還沒有機會去。第三和第四個，我有點懶得照，原因後敘。

109.05.20，嘉義新近爆紅的兩個攝影點，好想去看去照喔，於是在梅雨的間歇時段，我們出門去照相，美景奇景，照得很滿足。

在嘉義縣太保市的安仁里，有一處暫時廢棄的魚塭，卻形成了青青草原。長草不稀奇，奇的是魚塭有一個一個的孔洞，洞洞草原奇又美。為什麼有洞呢？

109.05.10，當我見到這棵美人樹，不由得驚嘆：有沒有這麼狂啊！整棵樹掛滿白絨球，這些果實像是迸出全力，爭先恐後的澎湃擴大。

美人樹，又名酒瓶木棉，開艷麗的紫紅花朵，結綠色的果實，果實成熟後變褐色裂開，果皮脫落，露出一坨一坨的白棉花，掛在樹上感覺好奇特。

109.05.06，第三度去嘉義新港鄉的板頭村，我很喜歡這個社區，每次來都覺得這裡潔淨清爽，處處花樹茂盛，周邊稻田圍繞，在許多角落有不俗而且融入環境的藝術品。不過這次來主要是看百合花，板頭村有位阿嬤，在自家院落種植百合花，現在正盛放中。

板頭社區有復興鐵橋、剪黏大壁畫、舊五分車鐵道的步道，大苦楝樹蔽蔭的小丘等等。相關連結：嘉義新港板頭村，剪黏大壁畫、復興鐵橋

由嘉義往阿里山的18號公路上，剛過29K，左前方路旁出現一整片綠意，樹木濃密，綠草如茵，再開約300公尺，大門柱是幾根大木樁，門內中央有個大石塊，題字樹木銀行，這就到了觸口生態教育園區。 

觸口生態教育園區，海拔193公尺，北邊為保安林山丘，南鄰18號公路，包含樹木銀行、生態公園和林務局觸口工作站三部分。

台灣好花多，處處花開放，我們追花拍花，從冬拍到春，4~5月， 藍花楹花季來到。109.4.24早上，我們來賞藍花楹，此處是全台唯一的藍花楹隧道，在嘉義市東義路的圓林仔社區、盧山橋旁的牛稠溪防汛道路兩旁，長度約800公尺。

此時的花況正好，一片浪漫的紫藍色，不過花隧連不太起來。和以前相比，蘭花楹的植株比較稀疏了，聽說是颱風吹折了一些，後來又補種了一些，新株目前仍然矮小。除了一些遊客，這條路上車不多，偶而有小貨車等經過，都開得很快，所以照相要留意安全。

嘉義縣的大埔鄉，在曾文水庫的後方，因為地處集水區，且土地多屬於國有或保安林地，所以沒有被過度開發，鳥類資源豐富，是個清幽寧靜的好地方。

國道3轉84號快速道路到玉井，沿台3線北上可以到達大埔。國道3中埔交流道下來，由台18線轉台3線南下，也會到大埔。但不論南攻或北打，都是路迢迢啊，由新營過去，走南或北，單程都要1個半小時，而且有一段是山路。

今年3月以來，南台灣發生最熱烈的追花潮、尋金熱，主要追花點在嘉義地區兩處，一個點在嘉義市區，八掌溪的沿岸。另一個點是嘉義縣太保區的朴子溪沿岸。104年，因為乾旱造成黃花風鈴木爆開，5年後，這是又一次的爆發。當年的網路和手機不如今日發達，參觀人潮沒有這樣的盛況空前。

我看到網路上有人說，這種花是毛風鈴木，可是多年來叫黃花風鈴木習慣了，積非成是，我暫不作修正。(兩者主要區別是前者果實有茸毛，後者沒有，等結果時我觀察後再修正好了)

阿里山森林鐵路由嘉義北門站出發，經過鹿麻產車站，來到竹崎車站，下一站是樟腦寮。小火車離開竹崎站之後，經過牛稠溪鐵橋，此處海拔130公尺，過了此橋即為登山路線，鐵路要開始爬升往山上去了。

牛稠溪鐵橋，正式名稱阿里山森林鐵路13號橋，為鋼構花樑橋形式，橋長114公尺。

109.03.01，早上追阿里山小火車，在嘉義縣的三個地點照相，灣橋、鹿麻產、竹崎，覺得很有趣，很滿足。

我不是鐵道迷，如果照火車，主題必然是旁邊的景物，通常是花樹，所以這次出發照相，目標是灣橋鐵道公園旁的風鈴木和火車，景物果然好美，我們突然決定沿著鐵道行進方向找照相點。於是去了鹿麻產車站和竹崎的牛稠溪鐵橋旁。

看過旺萊山鳳梨酥的廣告，也知道有這麼一間觀光工廠在民雄，卻也不曾想過要去參觀。因為最近網路上民雄鳳梨田色塊的空拍圖很美，我才想到要去民雄看鳳梨田，109.02.19，到了中正大學附近，一路上根據路標指示，我們開到了旺萊山鳳梨酥工廠。

在店裡面，被招待吃了一塊鳳梨酥和茶水，工作人員不逼著推銷，店面潔淨清爽，整體讓人印象很好。這家的鳳梨酥不油膩不太甜，我們就買了一些回家，一盒10個380元。

這半個月來，嘉義最紅的一顆花樹，粉紅色帶點淡紫的風鈴木，在嘉義大林的明華生態園區。這樹，也不是特別高大，論美艷也算不上第一，就是長對了位置，她頂著一樹繁花，亭亭玉立，吸引了無數目光和鏡頭，如同畫龍點睛，連本來沒沒無聞的明華生態池都活了，美了。

109.02.19，風鈴樹下人好多，我們沒在樹下停留，繞池一圈，走來走去都可以看到花樹，連照相約半小時，停的點有的順光有的逆光，照起來花色不太相同。