目前分類:隨筆二 (57)

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前幾個月,秋冬時節,我們南部霾害嚴重,天空常是灰濛濛的,空氣都不通透。入夏後,藍天白雲終於出現,雲朵千變萬化,氣勢萬千,觀雲樂無窮。

關於雲的種類,我在網路上抓張圖如下,比對之下,算是有點概念了,卻也不是很能明白分辨。所以下面的圖片我可能歸類錯誤,請包涵。

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在柳營的急水溪周邊溪床上及田野間,一整排的電塔,延伸著一條條的電纜線,塔塔相連到天邊,綿密的電網,提供了我們現代化的生活。

DSC_2882.JPG - 105台南旅遊

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在台灣的農村,種稻收稻的過程大部分都機械化了,節省了人力和時間,也正好因應了農村人口老化的需求。

現在正是二期稻作的插秧期,行過鄉間,沒有農民踏著泥水、彎腰退步的插秧身影,取而代之的是插秧機,一台機器二個人,很快就搞定一片田。 插秧車行過一次,種下八行秧苗。

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103.07.24,在19甲公路的急水溪橋南邊,下營的甲中地區,見到路旁一大片........好乾淨好清新的綠,我們被吸引了,停車觀賞,原來那是稻子秧苗的培育場。

稻子秧苗如何栽培出來呢,過程如下:

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103.06.29,早上我由嘉義搭高鐵到台北,中午智豐請大家在美僑俱樂部吃飯,下午及晚上大家待在淡水貺懿家。最後一班高鐵是晚上10點12分,老朋友在一起就是話那麼多,過了9點半我才在紅樹林捷運站搭上車,10點5分下了捷運車班。

我跑過捷運月台,跑上電扶梯,出了捷運站柵門,然後看到不遠處一排柵門,還看到南下高鐵的標示,我問柵門口的服務員:請問高鐵站怎麼去?

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106.12.17補充紀錄:

我的腰臀老毛病又發作了,這一個月來,三不五時的發炎疼痛,老骨頭了,真煩哪。

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最近台南鄉間的田野好美,尤其在後壁菁寮那一帶,萬畝良田整大片的金黃,行經其間真的會感動讚嘆。

前幾年我照金黃稻田,覺得在平面道路上照整片的稻田,效果不是很好,所以想找一個制高點來照相,田間高樓不多,就算有也不是自己家,不能進去照。當時我就想,找跨越高速公路的高架橋來照相應該不錯。

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103.06.05 黃昏,沿著義竹鄉的八掌溪堤邊道路向北行,我們沒有特別的目的地,只是偶而上堤防眺望風景。在鹿草鄉的堤防邊,看到田間小路上幾個農民,路旁停著一台貨車載著收割機,而收割機正準備嚕下車,莫非遇上了稻米收割,我們運氣真好。

我們停車參觀稻田收割,黃澄澄的稻田真好看,而收割機的操作過程也很有趣,我們在那兒看得很帶勁,照相照得很過癮,台灣的農民都熱誠善良,對我們的詢問熱心的回答,也興致勃勃的和我們聊天,真是個愉快的黃昏。

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田野好風光,綠色是主體,卻有著各種不同亮度和不同深淺。田畦的線條是大地的圖案,植栽高矮不齊而形成層次。

田野好風光,綠油油的稻田,盡情揮灑它的生命力,預告著即將來臨的豐收。

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我是愛看地圖的人,我不喜歡不知方位的感覺。只要是曾待過的,或旅遊過的地方,我很有興趣研究相關的地圖。但是,像以前的地理課,讀陌生地方的地圖,那可就討厭極了。

有一次上台北看兒子,在捷運上,我讚頌捷運的方便快速。兒子說:是啦,坐捷運每項都比坐公車好,只有一點比公車差,坐公車,你完全知道自己如何移動,而捷運只是點與點之間的運送,你不知道自己的方位何在。

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我有時想,我前世是個山林間的野人吧,不對不對,應該相反,我前世可能是被幽禁終生的仕女,所以今世才要補償。如果某一天我整天都沒出門,心裡就會發悶,只要置身在大自然中,心情就舒泰;看到一條沒走過的路,就想鑽進去瞧瞧,看到什麼老樹啊、野花啊、野鳥啊,精神就來了。幸好我住在新營這個小城,生活機能很好,周邊卻是鄉野環繞,還有急水溪的堤防沿線,適合過我想要的生活。

台灣綿密的交通網,織起了民生的便利,也牽動了經濟的繁榮,卻好像太過頭了,在荒山野地、窮鄉僻壤,仍然是條條大路通羅馬,常常,當我開車行駛在這種路上,空盪盪的路,只有少數車輛,此時,我心中的感受是懷疑,這條路應該開嗎,有必要性嗎,我彷彿看到我家繳的稅金飄散在空氣中。

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雖然是寒冷的冬天,鄉間部分農地已經開始整地、灌水,作著春耕的準備。這陣子到田邊逛,白鷺鷥追著耕耘機跑是常見的鏡頭,白鷺鷥喜歡和耕耘機玩嗎,才不是,要解釋動物的行為,往食物方向想常常會答對。

耕耘機翻攪了泥土,驚動了蟲子,引來一群白鷺鷥吃小蟲,演出了一曲田園交響曲。請看影片。

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我以前聽過一句台語俗諺,父母怎樣路途什麼之類的,那時沒有感受,沒有去注意,突然想起來,打了4個關鍵字,就在網路上搜尋到了。「父死路途遠,母死路頭斷。」

如果父母親中有一個人過世,要回家鄉的時候少了一些動力,回家的路就會變的很遠。如果父母親都不在的時候,因為家鄉都沒有人了,所以家鄉的路就會斷了。 這句話我贊同一半,我覺得當父母親只剩一人時,回家會更勤。因為剩下的那個孤獨了,更需要陪伴和照顧。

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營的火車站,從大廳通往月台要走地下道,先下樓梯,再上樓梯,到了第一月台。一般來說,上下車都只在第一月台。

對一般人來說,這事稀鬆平常,以目前的我來說,也還好,我不久前還衝上衝下追過火車哩。

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因為婆家在高雄,所以我多次在高雄火車站進出,高雄車站有5個月台,下面兩張相片,是聯通月台間的高架走道,您看出什麼差異嗎?

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趕個新聞熱潮,我來說上周六,102.11.02的高鐵故障事件,因為我正好碰上了。那天我們5人預購了下午1點36嘉義到台北的高鐵車票,因為帶了90高齡的老爸,所以申請了輪椅服務。

先說輪椅服務的事,本來我們頗為煩惱,因為老爸只能慢慢的走很短的路,不知是否夠力氣走到月台上。想帶上家中輪椅,又怕到了台北多台輪椅不方便。在網路上查到高鐵有輪椅服務,我很高興。

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來聊我家的車,以一般上班族來說,我家是很早就買了汽車的。

第一台車,裕隆速利1200。民國71年,當時初生的大兒子,白天要送到褓母家,為了接送方便,我們火速買了一台10年二手車,10萬。

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I LOVE MY CAR,吾愛吾車。我的車子除了是我的交通工具之外,它還是我的躺椅,我的行軍床,我的咖啡座,我的小舞台,我的舒壓室,我的老母雞。

這車子的奧妙,聽我道來;

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102.09.06,10:00pm         這次的yahoo部落格搬家,真是一場災難啊。浪費我很多時間。

102.09.06下午3點多壓下Yahoo搬家網頁上備份下載的選項,再壓匯出資料,24分鐘後出現備份完成的字樣及3個備份的連結。

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這幾天,yahoo部落格和無名小站上可說是哀鴻遍野,我們被yahoo感情詐欺了,以為這裡會是永遠的精神寄託之所,可以留下終生的紀念,突然之間卻是巢翻卵破,玩完了。

這幾天我試了幾個站,最後決定到隨意窩xuite定居。本來是考慮pixnet,因為看到很多人都去那邊,會比較熱鬧有伴,而且pixnet有100G的免費空間,xuite只有2G。不過,試用了以後,我不喜歡pixnet網頁的相片size,不是太大(1024)就是太小(600)。以前我就在xuite開過相簿,我對它的使用其實是熟悉和滿意的,於是做了最後決定。

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