109年12月27日,台南新營鐵道地景公園二期工程辦理完工啟用典禮,老地方新面貌,曾經在南部興盛一時的糖業已經蕭條,早年留下的許多特色傳產景觀,化身為值得一探的園區。

基本上,二期工程以當年的新營總廠鐵道景觀為主,身為幾十年的新營人及台糖眷屬,這些景觀有些是我曾熟悉的,有些因當年圍在廠區中不曾目睹,如今有機會行走於其間,我心中充滿好奇、感動和懷念。

由新營的新進路,往南轉入中興路,在路的東側,最有特色的景觀是25軌地景廣場。當年的新營總廠,轄下有10座糖廠,台糖的五分車,穿梭在嘉南平原,連結了各糖廠和農場。五分車除了載運甘蔗,也曾是居民的交通工具,運輸甘蔗、糖蜜等等的車輛,進出於新營總廠,於是留下密布的鐵軌。

記得以前上學時,經過這一大排的平交道,如果正好遇上甘蔗車,過好慢好久,會急死。民國63年設了雲天陸橋,在道路西側,跨越這排鐵道。

下圖1、2,於雲天陸橋觀賞25軌地景廣場。

下圖3,鋼索牽引機。甘蔗車進場前,車頭離開,由鋼索拉進廠房,控制卸貨。

下圖4,每道軌道上,鑲了一片編號的大地磚,敘述一些糖業舊事。

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下圖1、2,陸橋西側目前是觀光五分車站,五分車載運遊客,經過急水溪鐵橋來到八翁村的牧場。目前停駛中(疫情?)。

下圖3、4,鐵軌上展示了各種車頭及車廂,各有用途特色,每種車型前,樹立了說明牌。我對這些牌子有些意見,密集的牌子,畫著一模一樣的地圖,車種說明字小小的,在牌子下方,容易被忽略。

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中興路東側,新進路以南,原本的新營總廠廠區,之前一直被包圍在圍籬之中,如今完全敞開。圖片依次為肥料倉庫、紅磚牆升旗台、防空洞、內燃機車庫。

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從中興路口開始,沿著新進路,步道可以一直走到新營火車站及鐵道地景公園的第一期建設。

新進路步道旁有一排很奇觀的老榕樹。

此外,我在辦公房舍附近看到一棵很可愛的樹,兩隻長耳朵,像兔子。

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中興路上的糖福印刷所,其北側臨著新進路,設了休憩廣場。

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中興路口往西走,經過糖福廣場,步道沿著廠前街行進,來到延平街,此處鐵道上的ㄇ字型車輛調度站及Y字形月台棚架很特殊。

廠前街旁還有一種特殊景觀,幾間平房,坐在柵欄中往外望的幾個女性,這我就不說明了,我們本地人都知道是啥,其實她們並無害。

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