107.04.02,day7-2,在犍為縣照嘉陽小火車,下午離開,前往成都入宿。

嘉陽小火車及芭石窄軌鐵路,是全世界唯一仍在運營的蒸汽窄軌火車,吸引了不少的火車迷及觀光客及攝影者。這一天早上,我們在菜子埧站看火車照火車,待了快3小時,11點15離開,沿著鐵軌走往蜜蜂岩站的方向,攝影目標有二,途中的隧道名為老鷹嘴,途中的小山坡上觀景台,名為段家灣。

鐵道旁的路還算寬平,兩旁是樹林或農田,走起來蠻輕鬆愉快的,我們幾個在路上多停頓了一些時間,錯過了火車出山洞的鏡頭,約在11點40分,離隧道不遠處,火車出現在前方軌道上,一會兒從身邊經過,下山去了。雖然我們和車子靠得頗近,但是車速慢,倒也沒有威脅感,也或許山中人曾以鐵道旁的路為交通路線,所以司機習慣了,沒有對我們白眼相向。

DSC_5512.JPG - 2018四川金川、丹巴、新都橋等


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12點到了段家灣,在鐵道旁一個小山坡上設了觀景台,面對整片的油菜田,花季時小火車穿過金黃色的花田,被譽為四川100個最美觀景點、攝影點。因為花都謝了,結籽了,所以我們看不到想追的畫面。

觀景台上待了半小時,看到兩列小火車經過,走著相反的方向。

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段家灣旁有一戶農家,我們在那裏吃中餐,鄉野菜蔬亦是美味。吃飯過程中還有一台小火車從附近經過呢。

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有點累,不想走回去了,我們詢問農家,他們有休旅車可以送我們到遊覽車旁,每人10元人民幣。於是我們幾個懶人搭車循公路出去等其他團員走回來。

駕駛先生說,我們遠道而來只走這一小段太可惜了,應該包車繼續參觀,上面還有很多可看的,風景之外,還有礦井、礦業博物館等,我們參加團體旅遊自然是不行的,列為新的旅遊夢吧。

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