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105.11.04,下午到苗栗縣竹南鎮的崎頂子母隧道逛一逛,之後去新竹市香山區照豎琴橋車軌。兩個地點相距車程約10分鐘,61號濱海快速公路在崎頂有交流道,而豎琴橋是61號公路上的景觀橋。可笑的是,我以前一直以為竹南在新竹縣,原來竹南算苗栗縣的。

由崎頂火車站右方小路上坡,來到觀景台,這個觀景台的名稱很性格,叫做老衢觀海。觀景台上可以眺望大海、風車、鐵道、火車和左下方的車站月台。



 

由觀景台旁邊的階梯往下走,沿著鐵道旁的步道(和鐵道之間有柵欄分隔)前往子母隧道,全程數百公尺,步道完善。

崎頂隧道於1928年日治時期建造,民國62年(1973年)起台鐵推動鐵路電氣化工程,崎頂隧道因不利電氣化工程,基於行車安全考量將路線西移,隧道遂廢棄不用。

民國94年公告登錄為苗栗縣歷史建築。竹南鎮公所整理隧道周邊環境,打造成崎頂文化公園,景象煥然一新。

崎頂一號隧道長約130.78公尺,二號隧道長約67.48公尺,兩座隧道相距約50公尺,一長一短,故稱為子母隧道,是少有的雙軌鐵路隧道。

由崎頂車站過來,先到達2號洞,子隧道。


 

再來是1號洞,母隧道。

1號隧道上方有觀景台,從隧道口旁的木梯上去,上方視野開闊,還有個舊時碉堡。

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隧道洞門採用洋灰磚(水泥磚)砌成,因為是雙軌隧道,洞口寬闊,寬度近8公尺。

隧道內襯上半部的圓拱是採用紅磚襯砌,下半部的側壁則延續運用水泥磚襯砌。

一號隧道南口,牆面上零亂散布的小坑洞,傳說是二次世界大戰太平洋戰爭末期,盟軍飛機飛到台灣上空,追擊火車留下的歷史痕跡。



 

下圖1,步道上漂亮的相思樹。

下圖2,天氣亂了套,植物都要瘋了,五月雪的油桐花竟然在11月開起花來。

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61號道路北行,穿過豎琴橋下方之後,右方道路旁一排觀景台,那是攝客拍日落和車軌的熱門地點。

車子右轉長興街,再右轉是圖書館和公園,可以停車,走到觀景台上。 我們到達時4點多,覺得還早,竟然先進圖書館看報去,5點出來,太陽快沒了,台上站了一排三腳架,唉,太大意了。





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照了一會兒,回新竹市,和兒子約了吃中正路的豐茗園,有幾道港點真是太好吃了,口頰留香,回味無窮。我最愛這三項:酥皮叉燒餃、蟹黃燒賣、蝦餃皇。

還吃了小籠湯包、臘味炒飯、金沙排骨、皮蛋腸粉、腐皮捲,也不錯,沒那麼驚艷就是了。這家店價位不低,一份三個要130,幸好我們食量小,吃不多。港點本來就貴,較低價的港點會使用大量魚漿產品,那是我最討厭的,如果這樣,我寧可吃碗麻醬麵就好。

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