老徐自說自話2

105.11.13～17，我們到日本旅遊，參觀地點以四國地區為主，目的是賞楓。新營的統大旅行社主辦，參加人員多是鄉親，旅行社有請車子接送，不必自己去機場報到。抓楓葉期比抓櫻花期容易一些，我們運氣算不錯，前三天大概楓紅7分，後來幾乎是9分吧。

105.11.13，day1，高雄小港機場下午3點25的飛機，飛2小時40分，因為日本時間比我們快1小時，到達時間是7點05。 出大阪的關西機場，天黑了，遊覽車開往住宿點，兵庫縣的甲子園飯店。我們的房間很棒，有一扇大窗戶面對燦爛的夜景，晚上沒事做，在屋內拍街景。異鄉首夜，我不知怎地失眠，醒來就對著窗外發呆，看到高速車道，一整夜都有車子來來去去。

105.11.14，day2-1，這一天的行程很精華，可是太趕了，去了四個景點，都很優，我不免要拼命照相，於是落後於隊伍，只好不時半走半跑的追著大家。幸好走路的路程不是很遠，每個點約待1小時。

日本的本州與四國之間隔著瀨戶內海，海上有一個淡路島，交通連接方式是這樣，本州----明石大橋----淡路島----鳴門大橋----四國。請看下方的地圖，紫色點是大阪的關西機場，紅色點是參觀的景點，淡路夢舞台，綠色點明石大橋，藍色點鳴門大橋。

明石大橋長度3911公尺，1998年通車，鳴門大橋長度1629公尺，1985年通車，有了這兩座海峽大橋，本州和四國之間交通就方便多了。建設通過海峽的橋樑難度甚高，這兩座大橋工程鉅大，十分壯觀。

明石大橋我在曾在旅遊神戶時參觀過，走了神戶端在橋面下方的舞子海上散步道，那段步道上有一段是玻璃路面，看往腳下方的海峽，頗為刺激。這次行程只在淡路端的明石大橋休息區停留一下。(旅館至此1小時)。相關連結：神戶北野異人館及明石大橋

下圖3是明石大橋鋼纜的標本圖，細小鋼纜組成五角形，五角形再組成圓形大鋼纜。

我們的行程排的是鳴門大橋，在過橋後四國德島這一端，橋面下設有渦之道，渦指漩渦，鳴門海峽兩側的海域為寬大的瀨戶內海和紀伊水道，在漲潮退潮之際，因海峽水道突然變窄，水流速加大，於是在橋下的海面上形成漩渦。

渦之道長400公尺，離地高度45公尺，散步道兩側設有落地玻璃窗或鐵網，也有透明玻璃的地板，走來更是刺激壯觀，而且海面上的景觀較明石大橋所見更多變化，有孤島、燈塔(?)、觀賞漩渦的船隻，和不平靜的水面。

這裡的玻璃地面是觀景用的，應該不能踩上去(舞子散步道的則可)，那位抱小孩的媽媽很敢。

鳴門大橋在德島端還設了一些觀景台和公園，其中之一稱為千疊敷，也是我們吃午餐的地點，那裡是眺望整座大橋的好地點。