嘉南大圳為台灣重要的水利工程之一,於1920年動工,1930年竣工,改善了嘉南平原的農田灌溉問題,也使得稻米產量大增。建大圳前先建水庫,嘉南大圳的水源來自於烏山頭水庫。
烏山頭水庫大門前的馬路171縣道,在大門面對的左前方,171線的36K處有一處觀景涼亭和小廣場。
嘉南大圳為台灣重要的水利工程之一,於1920年動工,1930年竣工,改善了嘉南平原的農田灌溉問題,也使得稻米產量大增。建大圳前先建水庫,嘉南大圳的水源來自於烏山頭水庫。
烏山頭水庫大門前的馬路171縣道,在大門面對的左前方,171線的36K處有一處觀景涼亭和小廣場。
台南市官田區有個著名的烏山頭水庫風景區,風景區大門旁邊有個八田與一紀念園區,園區後方小山坡上建了座孔明廟,孔明廟比較少見,去參觀一下。
從六甲市區開往水庫,快到水庫大門前要先左轉,彎過去很快就到了。從國3交流道下來往水庫,不轉彎直走一下就看到了。
龜重溪是急水溪的支流,主要流域在台南市東山區和柳營區,幾乎是兩區間的界河,在龜重溪兩岸堤防的防汛道路上,栽植了一些黃花風鈴木,目前花開正旺,而且人車稀少,賞花照相方便多了。
黃花風鈴木引致的追花潮好幾年了,這種花真的是豔冠群芳,因為花期短,花開時幾處有名的景點都是人車雜沓,我也瘋了幾年,今年不去人擠人,就在我家周邊賞花可也。新營周邊有兩個黃花風鈴木的秘境(其實有三個,不過急水溪堤防邊的花況差), 從新營出發,在15分鐘內可以到達。
112.02.11,行經曾文溪南岸的防汛道路,在台南安南區土城,見路旁的田園中一片特殊景象,停車觀察,是一袋袋農產品的和一群工作中的農民。
欣喜莫名,那是我最愛的,農作物收成的景象。 紅蔥頭收成,多年前在台南北門區也見過,這次的規模更大了,人多地廣收穫也多。
112.02.12,午後,我們在台南鹿耳門周邊又吃又逛,好開心。事件的源起是112.02.04我們參與了一場煙火盛會,在台南正統鹿耳門聖母廟。這是我見過最刺激最震撼的一 次煙火,尤其是啟炮後的環廟煙火,砲聲隆隆,整個頭頂天空和四週都是漂亮的煙花,可是我只用手機照相,效果不佳,就不PO了。
再來要感謝網路,煙火後回家後研究google地圖,發現一家阿忠螃蟹,它的臉書是我看過的介紹自家產品最完善的,訂購詳情請自己查臉書。
由白河市區新興路轉大同路,南94鄉道往東北方向行進,過了國道3的天橋下方,之後約2公里的路段,路的兩旁栽植楓香,此刻正是一條嫩紅的道路。
112.01.05,我們開車經過這條路,路兩旁都是農田,只有少數的住宅,車流量不大,路樹楓香正紅,一路穿行感覺真美好。
繼續上一篇來認識新營公園路的植物1,來紀錄公園路二段的植物,步道左側還有:加羅林魚木、烏臼、蘭嶼山馬茶、緬梔。
加羅林魚木,山柑科(又名白花菜科),落葉喬木,因木材質地輕軟,可雕刻成小魚狀用來釣烏賊,故名魚木。
台南市新營區的公園路二段,馬路的一側是狹長的公園,伴著延伸的嘉南大圳水道。這一段公園中栽植了許多景觀型的樹種,大部分是我本來不認識的植物。
因為常在這一區散步,陸陸續續我認識及紀錄了一些植物,目前還有一些不清楚的。這一篇做一個總整理,我不是專家,只是喜愛花樹會查資料的閒人,寫這個主要自己參考用,如有錯誤概不負責,哈哈。
每年九月,甜根子草開花,大內的曾文溪畔,雪白的花海氣勢磅礡,如詩如畫。
110.09.29,我到大內橋賞花,因為天色有點晚,相片比較黯淡,我心想明年再來,一起po。今年卻因其他旅遊行程,10月初才來賞花,花朵大部分凋零。不想再等一年啦,這一篇記錄的是去年的大內甜根子草。
我看到網路上甜根子羊群的相片,得到資訊大內二溪大橋,因為離我家不遠,111.10.09,下午3點多,盲目尋了過去,心想地點找不到,時間抓不對都沒關係,就當出去逛逛。
二溪大橋到了,河的兩岸加橋的左右邊,總共有4條防汛道路,都不用猶疑,只有一條路有看到人車,我們開了進去,半路上,就見到人車爆多,網路世界之效能令人咋舌。
白河往關仔嶺的縣道172,上山前會經過仙草里,路旁許多賣甕仔雞的餐廳,其間一條往左的小路,左轉進去開一下來到樸軒食房。(續行可到關仔嶺溫泉區,右轉是仙大路可到大仙寺。)
樸軒有著豪氣的大門,進門後一棟樓房是主人的住宅,餐廳在庭園內部。
交通部觀光局雲嘉南濱海國家風景區管理處主辦的「2022一見雙雕藝術季」,於台南市北門區井仔腳瓦盤鹽田展演,展期:7月2日至8月31日。
活動展演分為兩部分,#鹽田光影變化,每日19:00-20:00
在急水溪堤防上照鐵橋上的火車,因為車班太多,若不問藝術性,只要照到就好,實在是頗為簡單,不過要照到火車在鐵橋上交會,那是可遇不可求的事。火車過橋只要十幾秒,A來了,B走了,兩車在橋上相會的機會不多,不過我最近人品大爆發,兩周遇見了三次。
當無預期的火車在鐵橋上相會,突來的驚喜總讓人慌亂,也只會快門卯起來亂壓,然後開心地回家看相片。
自強號火車,最常見到的是推拉式的電聯車,車頭和車尾一樣形式,白色,帶狀的橘色由車身中央環繞向車頭底部。車廂外裝淺褐色,中央橘色帶狀繞過窗戶,暱稱PP或佩佩豬。
部分的自強號配有一截彩繪車廂。
台鐵的急水溪鐵橋,離台南的新營市區不遠,而且溪的兩岸設了堤防,堤防整理得頗為潔淨,相對於其他的點,在急水溪鐵橋旁照火車是方便安全又輕鬆的,新營市區的延平路往柳營會經過急水溪橋,從橋頭往東進入堤防,約800多公尺就到鐵橋邊了。
幸運的是,我家就住在那附近,不過之前沒有那麼認真的去照,5月份以來,相關單位逐步清除溪床上的長草及雜木,視線清朗多了,橋柱和流水也可以顯現出來,所以我照了一系列的火車相片。
111.06.16,下午到楠西的蝙蝠洞瀑布遊覽,待了約1小時,然後往梅嶺山上續行,10分鐘後,在188鄉道約8.5K處,一株盛開的阿勃勒很吸睛,到了景美是吉景觀咖啡了。
旁邊有停車場,我們進去用餐觀景, 這裡的庭園設計得很不俗氣,花花草草照顧得很好,還有砌石的水道環繞,整體環境真美。
蝙蝠洞瀑布位於台南市楠西區,在楠西市區往梅嶺風景區的路上,南188鄉道3.6K處,路右手邊有往上的斜坡道路,短短一小段到達坡頂,右轉後的路旁一大片停車場,有居民在那裡做生意賣咖啡。
111.06.16,我們去蝙蝠洞瀑布遊覽。下圖1,188鄉道右側小路往上開。
七股的鹽田和魚塭總給人意外的驚喜,107年的彩色廢鹽灘,110年的洞洞鹽灘圈,今年出現了粉紅湖,基本上,都是小景點小確幸,但是對我們住在台南的人來說,不必遠遊就有奇景可以觀賞,就近散心照相真不錯。111.05.07,我們前往七股。
粉紅湖距離七股的六孔碼頭約700公尺,從六孔碼頭往南灣碼頭遊憩區的方向(往海邊)行駛,很快就到了,在路的左手邊。
方形車頭,白底紅線條,台鐵的火車紅斑馬(EMU1200),服役36年,因年事已高,即將功成身退,於2022.03.28日最後行駛,167車次南下及168車次北上。
即將say googbye,且留下紀錄和紀念,我們連著幾天都去找點照紅斑馬。167車次於9:33離開新營火車站往南行,所以我照相的地點在急水溪鐵橋及柳營農田。
台南市白河區的林初埤木棉道,位於鄉村農田間的農路上,木棉樹生長在路兩旁,旁邊是稻田,道路不寬,樹不高大,生長均衡,3、4月間木棉花開,橘紅的花隧真是驚人的美。曾在2015年獲選為全球最美花海街道之一。
因為和我住處距離不遠,新營過去約25分鐘。這個地點來過太多次,林初埤初次引人注意在民國99年,我當時就去了,漫步寂靜美好的花隧下,感受真好。之後這兒吸引了很多攝客,104年成名之後更是可怕,花季會塞車的程度。所以每次去都草草了事。