老徐自說自話2

111.02.12，黃昏出門逛逛，來到柳營的義士路，見到路邊的田間有機械車採收甘蔗，我們下車照相，夕陽正好紅又圓，景緻很不錯。

位於台南鹽水的岸內糖廠，早在日據時期(1903年)就已成立，後來由國民政府接收，隸屬於台糖公司。因糖業式微，於民國83年(1994年)正式關閉。當年的廠區及宿舍區遺留了許多老樹，巨木濃蔭，很是迷人。

岸內糖廠入口在鹽水的金和路，武廟也在這條路上，武廟沿路往西行，見路旁有條長長的岔路，兩排路樹延伸，轉進去就會到岸內糖廠的大門口。進入大門，右側是岸內國小的校園及校舍。

上一篇說到，在疫情嚴峻的這幾個月，我們經常在黃昏到急水溪堤防散步，於是欣賞了各式各樣的夕陽美景，現在繼續丟照片，上一篇請由本文最後的連結進入。

110年七月下半月的相片，7張。

今年5月中疫情爆發，我們趴趴走照相的日子突然停頓，白天不出門，只在黃昏出去放風，找人少的地方動一動舒活筋骨。

我家就在急水溪畔，急水溪的兩岸，堤防和防汛道路暢通且路況良好。我們幾乎每天黃昏都到堤防或堤防內的田野閒逛，通常開車到偏僻一點的路段，選擇急水溪的南岸，柳營和下營一帶的堤防邊，這一帶的堤防兩側多半是田野，和村莊距離頗遠，人煙稀少，所以很自在，自由。

急水溪鐵橋靠近新營市，在新營糖廠南側，這一段急水溪堤防修築得很好，寬、平、乾淨、有欄杆，有些市民會在此散步。

我會在這兒照火車是由於一次巧合，109.08.04，下午，因為天氣晴朗，我心想東邊的山頭會很清晰，於是騎機車去堤防上照山景。我家過去騎車約3分鐘。

台南市白河區洪厝溪州部落的石斛蘭紅了幾年了，因為離家近，我們反而很輕忽，隨便晃過去，每次去都不是最好時節，今年認真的注意網路資料，聽說花在25日爆開，最好時期有一星期，110.04.27，我們去賞花，果然見到花朵滿開如粉紅瀑布。

此處的石斛蘭，今年種植規模更大了，遊客更多了，攤販也出現了，感謝蘭花主人栽花供人觀賞，這個生活上的美麗小確幸以怡情，我照得蠻開心的。

110.04.22，早上去賞花照花，下營通往學甲的174縣道旁，洋紅風鈴木開得好燦爛，是歷年來未曾有過的盛況。今年因為乾旱，植物感受到生存危機，花朵爆開，此乃缺水的美麗與哀愁。

174縣道旁，約16至14K，大約2公里的長度，陸陸續續會出現洋紅風鈴木的路樹，因為花色粉紅，顏色較為淡雅，過去的花況也普通，所以沒有很轟動。但是今年不同喔，盛大的花況，夠美的。

台南七股的廢鹽灘景觀，在三年前曾經轟動攝影圈，今年又有新的鹽灘景觀，也是在七股，也是廢棄鹽灘地，地面上有著一圈一圈的凹洞，色澤為磚紅色或白色，我稱之為彩色鹽灘圈，這個鹽灘圈比起七股廢鹽灘，它的範圍較小，變化較少，但頗為怪異。

彩色鹽灘圈位置在廢棄的七股區頂山國小北邊，外圍部分是白色和淺褐色交雜，中間有水的部分呈現深淺不一的磚紅色。61號道路將軍交流道下來，173甲往南，左轉南26，右轉南25，再右彎國小北邊小路。

陰沉灰暗的冬天中，炮仗紅帶來春的的氣息，炮仗紅開花總是豪氣又放肆，累累成串，像橘紅色的花瀑般垂掛在牆邊，喜氣、熱鬧、耀眼、美麗。

炮仗花又名炮仗紅，紫葳科，常綠蔓性藤本植物，蔓延擴展力甚強。花頂生，聚繖花序，花列成串，一串串的像春節時燃放的炮竹，因而得名。

台南後壁的上茄苳，可以照鳳凰花火車、蓮花火車、波斯菊火車。火車有花海配襯，花海有火車點綴，兩者相輔相成，相得益彰。蓮花和波斯菊是村民賴先生栽植的，照相收費50元。

省道台1線北上，過了後壁高中和後壁火車站，約在280K附近，路口有全家便利商店，右轉南91鄉道，一轉彎就是平交道，過了平交道，鐵道旁的田間種了波斯菊。

位於台南白河的林子內長老教會，在白水溪畔的台地上，建設了一個寧靜的靈修營地。110.01.29，我們去那兒走了一圈，感覺很不錯。

由白河的大同路(南94鄉道)，來到林子內教會的社區生活館，在到達會館之前的小路左轉，開幾分鐘後看到水池和停車場。再走一小段路，來到心靈平台。

台南的安平港旁，沿著安憶路延伸的水岸綠帶，在東端入口，一座兩層樓高、有著鯨魚鏤空身形的裝置藝術，在夜晚配上燈光特別吸睛。那是「大魚的祝福」。

這隻巨型鯨魚的魚腹是平滑的白色曲線，魚背是藍色三角形圖案的圍網，有著張大的口和翹起的尾鰭。魚肚中以448片彩色釉燒玻璃拼湊出台灣島嶼，站在魚肚內，能從大魚口中眺望安平港。

台南的六甲區，在省道旁有林鳳營牧場，牧場周邊栽植了許多落羽松，作為隔離及防疫之用。沒料到因為落羽松葉子在冬日變色，落羽松樹林這兩三年爆紅成為景點，吸引了許多遊客。

台南六甲區公所將於110.01.30起辦理「花現落羽松、六甲松鶴玩」活動，為期一個月。下圖是「來稻六甲松鶴玩」花燈，目前展示在落羽松林前，我本來想不懂什麼叫做松鶴玩，去查了資料，原來六甲除了落羽松，還生產稻米及火鶴花。

109年12月27日，台南新營鐵道地景公園二期工程辦理完工啟用典禮，老地方新面貌，曾經在南部興盛一時的糖業已經蕭條，早年留下的許多特色傳產景觀，化身為值得一探的園區。

基本上，二期工程以當年的新營總廠鐵道景觀為主，身為幾十年的新營人及台糖眷屬，這些景觀有些是我曾熟悉的，有些因當年圍在廠區中不曾目睹，如今有機會行走於其間，我心中充滿好奇、感動和懷念。

由省道台1線，轉入南118鄉道，那也是往二鎮工業區的道路。南118上有一座陸橋跨越台鐵的鐵道，陸橋兩側是一畦畦的稻田，在橋上照稻田火車很漂亮。

高鐵的高架道路也經過這一區，我看過別人照到南下、北上、高鐵列車出現在同一畫面。車馳如飛，我覺得三者相遇的機率很低，如果相片不是P的，真是很佩服。

我注意這棵樹很久了，每次由國道1高速公路南下，過了八掌溪橋，曠野中孤立的一棵樹，它挺拔的身影總吸引我的視線，直到有次樹已經過去，我回首，赫然發現，那是兩棵樹，像雙胞胎一樣的兩棵樹。

於是引起我的好奇心，按照google地圖的指引，109.08.01，我在台南市後壁區的菁寮找到這兩棵樹，原來，它站在台糖公司菁寮農場的辦公室旁。

我們倆划著船兒，採紅菱呀採紅菱。得呀得郎有心，得呀得妹有情。

就好像兩角菱，從來不分離呀，我倆一條心。......

109年8月，西拉雅國家風景區管理處開幕了，整個園區占地11公頃，包含主建物和一大片綠色小山丘，園區位於台南官田區福田路99號，蠻多可以參觀的亮點。

109.09.12，我們去這個新景點逛一逛。西拉雅族是居住在台灣幾千年的原住民，主要分布在嘉南平原，是最早漢化的原住民族群。

一畦畦的稻田，一直是我愛的景色，從水田中細小整齊的秧苗，成長為綠意濃密的植株，然後抽稻穗，變金黃，整個過程都美麗。 只要置身在廣闊稻田間，我就會覺得心胸舒暢，如果有藍天白雲的配襯，更是風景美麗如畫。

今年夏天照了好多稻田的相片，基本上都在台南的後壁區。請各位欣賞。

新化林場是中興大學農資學院師生實習及研究的場所，也開放供民眾登山健行休憩，園區多半是丘陵地，經過多年來全面造林，是一個鬱鬱蔥蔥，生態良好的森林浴勝地。

109.05.29，我們臨時決定到新化林場走一下，開車從國道3新化交流道下來，約10分鐘就到了。奇怪，覺得大門很陌生，可能以前來是跟著健行團，走林道進來的。由大門進入要門票，我們老人票才10元(全票80)。