108.06.03,day3-2,為了資料的完整性,我將上一篇的搭車資料再次列入。總計立山黑部之旅,6次換搭交通工具。其中第2次高原巴士、第4次空中纜車,途中景觀十分精彩,其餘4次行進間沒什麼景觀。第1及5次相同是電動登山纜車。第3及6次相同是隧道無軌電車。

1、立山站,海拔475公尺,搭電動登山纜車,7分鐘,到達美女平。

2、美女平站,海拔977公尺,搭高原巴士,50分鐘,到達室堂。

3、室堂站,海拔2450公尺,10分鐘,搭隧道無軌電車,到達大觀峰。

4、大觀峰站,海拔2316公尺,搭空中纜車,7分鐘,到達黑部平。

5、黑部平站,海拔1828公尺,搭電動登山纜車,5分鐘,到達黑部湖。

6、黑部壩站,海拔1470公尺,搭隧道無軌電車,16分鐘,到達終點扇澤站,海拔1433公尺。

相關連結:立山5日遊5,立山黑部(上)

在大觀峰車站,我們到樓頂的觀景台瞭望山谷美景,下方是雪谷,周邊是群峰環繞,谷中一汪綠水,好美。

20190603_134402.jpg - 2019日本立山


20190603_134507a.jpg - 2019日本立山


20190603_134553a.jpg - 2019日本立山


20190603_134630.jpg - 2019日本立山

 

從大觀峰站搭空中纜車一路陡降,纜車裡遊客擠得滿滿的,我卻幸運站在最前面,面對正前方落地玻璃,周邊的美景一直逼上眼前,好棒。

20190603_141327.jpg - 2019日本立山


20190603_141334.jpg - 2019日本立山


20190603_141526.jpg - 2019日本立山


DSC_3025.JPG - 2019日本立山

 

黑部平是個小山頭,天氣晴朗,藍天白雲,視野良好,美景如畫。

旅遊是否完美,運氣佔了一部份,這部分只能靠老天幫忙。我在25年前來過立山黑部,印象中黑部平霧濛濛,就只看到那個黑色的大招牌。不過雪牆很高(7月耶),那時地球尚未暖化。

DSC_3029.JPG - 2019日本立山


DSC_3045.JPG - 2019日本立山


20190603_143049a.jpg - 2019日本立山


20190603_143522a.jpg - 2019日本立山

 

從黑部平站搭隧道無軌電車到下一站,出站後,開始走一段隧道,出了隧道,豁然開朗,雄偉的大壩及水庫到了。

沿著大壩來到黑部壩站,搭無軌電車到扇澤站,我們的遊覽車已經在那裏等候。從立山站到扇澤站約花了6小時。

DSC01948.JPG - 2019日本立山


20190603_151000.jpg - 2019日本立山


20190603_151007.jpg - 2019日本立山


20190603_151701a.jpg - 2019日本立山

arrow
arrow
    全站熱搜

    heng 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()